MG領航的座椅由比較大的升級，新車采用了拼接材質的一體化座椅，帶有明顯的運動風格。
在乘坐空間方面，身高175cm的體驗者坐進前排，將座椅位置調至最低，頭部空間剩余一拳。
來到后排，體驗者可以獲得一拳的頭部空間以及超過兩拳的腿部空間。MG領航的空間表現中規中矩，符合這一級別車型應有的水平。
后排地板中央有比較輕微的隆起，基本不會對舒適性造成影響。
全景天窗的面積非常大，可以有效增加車內的采光和空間感。
在儲物空間方面，MG領航的表現令人滿意。排擋前方的儲物格具有無線充電功能，同時也配備了2個USB接口，非常適合放置手機。
中央扶手箱雖然容量不算大，但是具備制冷功能，在夏天非常實用。
MG HS的行李廂空間為463L，并且可以通過放倒后排座椅擴展至1287L。MG領航的行李廂空間應該與之相差無幾，它的后排座椅也可以按4/6比例放倒。
在行李廂地板之下，還有非常大的儲物空間。MG領航配有備胎，雖然不是全尺寸的，但是也比補胎工具更好用一些。備胎的固定裝置同時也是一個低音炮，設計非常巧妙。
編輯點評：MG領航的新設計怎么樣？我感覺還是比較成功的。設計的傳承和品牌的辨識度是傳統大牌需要考慮的因素，而對于名爵這樣一個年輕的品牌來說，其實怎么好看怎么來就好。MG領航的新設計在運動感方面有明顯的提升，也更加符合年輕人的口味。
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